I
gruppi, i movimenti e le associazioni lanciano una petizione sulle
grandi opere per chiedere una moratoria per fare chiarezza prima del
semestre europeo affidato all'Italia.
Il recente arresto di Antonio Rognoni, Direttore generale di Infrastrutture Lombarde, ripropone il problema della fondatezza programmatica e della giustificazione socioeconomica delle grandi opere e delle iniziative come EXPO2015.
I gruppi politici, i comitati, i movimenti e le associazioni firmatari di questo comunicato – che hanno anche lanciato una petizione in tal senso (vedi http://chn.ge/1mwtBhm ) - sostengono e ringraziano la Magistratura e gli enti che hanno fatto emergere queste malversazioni e chiedono al Governo una moratoria sul comparto delle grandi opere perchè ritengono che non si possa rilanciare l'economia italiana con opere nate vecchie come Pedemontana, con sprechi ingenti di soldi pubblici, con la devastazione del paesaggio che é una delle principali risorse nazionali.
In particolare chiedono al Governo e agli organismi competenti (nuovo CIPE) di non concedere a Pedemontana alcuna agevolazione pubblica o aiuto fiscale (si parla di 480 milioni di euro).
I cittadini, che stanno sopportando gli effetti della crisi e delle conseguenti manovre economiche, hanno bisogno di avere la certezza che si sta facendo ogni sforzo per una corretta gestione della cosa pubblica.
I firmatari chiedono quindi di conoscere i bilanci delle grandi opere e di avere un quadro preciso sul concorso economico dello Stato per queste iniziative che vengono presentate come “a carico dei privati”, chiedono che si faccia uno studio di tutti i debiti nascosti nei bilanci delle società miste pubblico-private che saranno la causa di un nuovo e ancor più esplosivo debito pubblico, chiedono infine una analisi indipendente dei costi-benefici di queste opere.
L'Unione Europea é orientata alla sostenibilità e quindi ai trasporti su ferro e non su gomma: perseverare nel 2014 con iniziative che generano effetto serra e cambiamento climatico é antieconomico e insensato sia da un punto di vista ambientale che umano. Anche le banche cominciano a rendersi conto della non profittabilità di questi investimenti che talvolta hanno tempi di rientro dell'ordine dei 50 anni!
Si può firmare l' appello sul sito http://chn.ge/1mwtBhm E' indirizzato al Presidente della Repubblica Italiana, al Presidente del Consiglio, al Presidente della Commissione Europea, al Presidente della Regione Lombardia, ai Capigruppo dei partiti presenti in regione, ai Sindaci delle città di Milano, Bergamo, Brescia, Como, Cremona, Lecco, Lodi, Mantova, Monza, Pavia, Sondrio,Varese e ai presidenti delle omonime province,al Procuratore della Repubblica di Milano
Per contatti: info@listacivicaitaliana.org , corradi.circolo@tin.it, cesare.vacchelli@teletu.it
Il recente arresto di Antonio Rognoni, Direttore generale di Infrastrutture Lombarde, ripropone il problema della fondatezza programmatica e della giustificazione socioeconomica delle grandi opere e delle iniziative come EXPO2015.
I gruppi politici, i comitati, i movimenti e le associazioni firmatari di questo comunicato – che hanno anche lanciato una petizione in tal senso (vedi http://chn.ge/1mwtBhm ) - sostengono e ringraziano la Magistratura e gli enti che hanno fatto emergere queste malversazioni e chiedono al Governo una moratoria sul comparto delle grandi opere perchè ritengono che non si possa rilanciare l'economia italiana con opere nate vecchie come Pedemontana, con sprechi ingenti di soldi pubblici, con la devastazione del paesaggio che é una delle principali risorse nazionali.
In particolare chiedono al Governo e agli organismi competenti (nuovo CIPE) di non concedere a Pedemontana alcuna agevolazione pubblica o aiuto fiscale (si parla di 480 milioni di euro).
I cittadini, che stanno sopportando gli effetti della crisi e delle conseguenti manovre economiche, hanno bisogno di avere la certezza che si sta facendo ogni sforzo per una corretta gestione della cosa pubblica.
I firmatari chiedono quindi di conoscere i bilanci delle grandi opere e di avere un quadro preciso sul concorso economico dello Stato per queste iniziative che vengono presentate come “a carico dei privati”, chiedono che si faccia uno studio di tutti i debiti nascosti nei bilanci delle società miste pubblico-private che saranno la causa di un nuovo e ancor più esplosivo debito pubblico, chiedono infine una analisi indipendente dei costi-benefici di queste opere.
L'Unione Europea é orientata alla sostenibilità e quindi ai trasporti su ferro e non su gomma: perseverare nel 2014 con iniziative che generano effetto serra e cambiamento climatico é antieconomico e insensato sia da un punto di vista ambientale che umano. Anche le banche cominciano a rendersi conto della non profittabilità di questi investimenti che talvolta hanno tempi di rientro dell'ordine dei 50 anni!
Si può firmare l' appello sul sito http://chn.ge/1mwtBhm E' indirizzato al Presidente della Repubblica Italiana, al Presidente del Consiglio, al Presidente della Commissione Europea, al Presidente della Regione Lombardia, ai Capigruppo dei partiti presenti in regione, ai Sindaci delle città di Milano, Bergamo, Brescia, Como, Cremona, Lecco, Lodi, Mantova, Monza, Pavia, Sondrio,Varese e ai presidenti delle omonime province,al Procuratore della Repubblica di Milano
Per contatti: info@listacivicaitaliana.org , corradi.circolo@tin.it, cesare.vacchelli@teletu.it
Ecco
un sommario elenco delle grandi opere coinvolte in Lombardia nelle
inchieste della Magistratura:
Expo
2015 (1.200.000 euro per attività di supporto e consulenza, 25
appalti "turbati"); 525.000 euro per consulenze per opere
stradali come Pedemontana, Tangenziale Est Esterna di Milano e il
collegamento Brescia-Milano noto come Bre-Be-Mi, autostrada CR-MN
(240.000 euro per consulenze); 2.400.000 euro per consulenze per
l'autostrada Brescia-Bergamo-Milano (Bre-Be-Mi); autostrada
Broni-Mortara-Stroppiana; 400.000 euro per appalti in vari ospedali;
circa 1.800.000 euro per le bonifiche da amianto di un'area a Pieve
Emanuele.
I firmatari del presente comunicato in ordine di adesione
- Lista civica italiana www.listacivicaitaliana.org
- Coordinamento Comitati Ambientalisti Lombardia
-
Coordinamento Nord Sud del Mondo
-
Forum nazionale Salviamo il paesaggio
-
Movimento nazionale Stop al Consumo di Territorio
-
Campagna “Ferma la banca”
-
Rete civica italiana
-
Coordinamento comitati contro le autostrade CR-MN e TI.BRE
(Tirreno-Brennero)
-
Legambiente Lombardia
-
Comitato Parco A. Cederna e il Comitato "La Villa Reale e' anche
mia"
-
Insieme in Rete per uno Sviluppo Sostenibile
-
WWF Lombardia
-
Lista civica “Un'altra provincia” - Milano
-
Movimento 5 Stelle Regione Lombardia
-
Movimento 5 Stelle Vimercate
-
Associazione Dimensioni Diverse - Onlus
-
Rete Ambientalista Pavese
-
Coordinamento Comitati ed Associazioni contro l'autostrada
Broni-Mortara-Stroppiana
-
Comitato Beni Comuni di Monza e Brianza
-
Rete
Associazioni e Comitati per Salute, Ambiente e Sviluppo sostenibile
della provincia di Pavia
-
Associazione
ApertaMenteLab - Soncino
-
Amici di Emmaus - Piadena
- Comitato No Gasaran - Sergnano
- Comitato No Gasaran - Sergnano
Con l'adesione della Rete Bioregionale Italiana - Treia
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